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成都重載荷鋼格柵

??重載荷鋼格柵是指采用比常規(guī)扁鋼更厚(6mm、8mm、10mm)、更寬(65mm、100mm、200mm、300mm)的扁鋼作為承載扁鋼制成的鋼格柵產(chǎn)品,是專門(mén)為需要重荷載場(chǎng)合設(shè)計(jì)制作的。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機(jī)場(chǎng)、電廠、高速公路、工業(yè)平臺(tái)、港口碼頭以及其它特殊需求的場(chǎng)合。
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重載荷鋼格柵是指采用比常規(guī)扁鋼更厚(6mm、8mm、10mm)、更寬(65mm、100mm、200mm、300mm)的扁鋼作為承載扁鋼制成的鋼格柵產(chǎn)品,是專門(mén)為需要重荷載場(chǎng)合設(shè)計(jì)制作的。可采用壓焊或壓鎖方式制作。適用于機(jī)場(chǎng)、電廠、高速公路、工業(yè)平臺(tái)、港口碼頭以及其它特殊需求的場(chǎng)合。對(duì)于行車(chē)載荷的重載荷鋼格柵,為提供更好摩擦力,我們建議選用齒型鋼格柵、壓焊鋼格柵和壓鎖鋼格柵,均能采用齒型扁鋼來(lái)生產(chǎn)制作。

重載荷鋼格柵分類(lèi):

A、重載荷壓焊鋼格柵是指橫桿采用鋼筋的鋼格柵,適用于單方向載重的場(chǎng)合。

B、重載荷壓鎖鋼格柵是指橫桿采用扁鋼的鋼格柵,適用于雙方向載重的場(chǎng)合,不過(guò)成本較壓焊鋼格柵要高的多,通常情況下不建議大家采用。

C、按照表面形狀可分為平面型重載荷鋼格柵及齒形重載荷鋼格柵。

重載荷鋼格柵特殊性:由于重載荷鋼格柵的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們?yōu)榭蛻暨x擇為經(jīng)濟(jì)合理的規(guī)格。重載荷鋼格柵的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。

重載荷鋼格柵一般應(yīng)用于煤礦、碼頭、輪船甲板、機(jī)場(chǎng)溝蓋板等。一些需要重荷載的場(chǎng)合甚至?xí)玫?00mm高,120mm后的扁鋼焊接成鋼格柵。


熱門(mén)標(biāo)簽: 齒形鋼格柵 噴漆鋼格柵 插接鋼格柵

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2 . 承載扁鋼的不垂直度不大于扁鋼寬度10%;
3. 橫桿位置偏差:橫桿表面應(yīng)不超出承載扁鋼表面1mm;橫桿兩端通常應(yīng)不超過(guò)鋼格板兩側(cè)端面2mm;
4. 縱向彎曲:鋼格柵板的縱向彎曲撓度應(yīng)不大于長(zhǎng)度的1/200;
5. 橫向彎曲:鋼格柵板的橫向彎曲撓度應(yīng)小于寬度的1/100;
6. 對(duì)角線偏差:鋼格柵板由于尺寸公差而引起對(duì)角線的相對(duì)偏差,不應(yīng)大于±5mm;